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<title>Emil Futter</title>
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<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Emil Futter</span></h1>
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<div id="mw-content-text" class="mw-body-content mw-content-ltr" lang="de" dir="ltr"><div class="mw-content-ltr mw-parser-output" lang="de" dir="ltr"><p><b>Emil Futter</b> (* <a href="1877" title="1877">1877</a>; † <a href="7._Februar" title="7. Februar">7. Februar</a> <a href="1931" title="1931">1931</a><sup id="cite_ref-:0_1-0" class="reference"><a href="#cite_note-:0-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>) war ein österreichischer <a href="Ingenieur" title="Ingenieur">Oberingenieur</a> und <a href="Elektroingenieur" title="Elektroingenieur">Elektroingenieur</a>.
</p>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Leben">Leben</h2></div>
<p>Futter begann seine Laufbahn 1895 als Ingenieur in der Straßenbahn-Abteilung der Berliner <a href="Union_Elektricit%C3%A4ts-Gesellschaft" title="Union Elektricitäts-Gesellschaft">Union Elektricitäts-Gesellschaft</a>.<sup id="cite_ref-:0_1-1" class="reference"><a href="#cite_note-:0-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Bereits ein Jahr später war er leitend als Ingenieur beim Bau der <a href="Stra%C3%9Fenbahn_Linz" title="Straßenbahn Linz">Linzer Straßenbahn</a> tätig<sup id="cite_ref-2" class="reference"><a href="#cite_note-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> und der Erbauer von einigen der steilsten <a href="Adh%C3%A4sionsbahn" title="Adhäsionsbahn">Adhäsionsbahnen</a> der Welt. Unter anderem baute er 1898 nach einer Idee des Linzer Ingenieurs <a href="Josef_Urbanski" title="Josef Urbanski">Josef Urbanski</a> die <a href="P%C3%B6stlingbergbahn" title="Pöstlingbergbahn">Pöstlingbergbahn</a>,<sup id="cite_ref-3" class="reference"><a href="#cite_note-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> die laut dem <a href="Guinness-Buch_der_Rekorde" class="mw-redirect" title="Guinness-Buch der Rekorde">Guinness-Buch der Rekorde</a> als steilste Adhäsionsbahn Europas gilt.
Ab 1898 leitete er die <i>Österreichische Union Elektricitäts-Gesellschaft</i> in Wien, welche 1904 mit der <a href="AEG" title="AEG">AEG</a> zur AEG-Union verschmolz. Hier war Futter besonders mit der Errichtung von <a href="Elektrizit%C3%A4tswerk" title="Elektrizitätswerk">Elektrizitätswerken</a> beschäftigt.<sup id="cite_ref-:0_1-2" class="reference"><a href="#cite_note-:0-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Ab 1921 war er Vorstand des <i>Verbandes der Elektrizitäts-Industrie Österreichs</i> und ein von allen Seiten anerkannter Fachmann auf seinem Gebiet.
</p>
<p>Die <i>Emil-Futter-Straße</i> in <a href="Linz" title="Linz">Linz</a> wurde nach ihm benannt.<sup id="cite_ref-4" class="reference"><a href="#cite_note-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>
</p>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Literatur">Literatur</h2></div>
<ul><li><a href="Wilhelm_Rausch_(Historiker)" title="Wilhelm Rausch (Historiker)">Wilhelm Rausch</a>: <i><a href="Josef_Urba%C5%84ski" class="mw-redirect" title="Josef Urbański">Josef Urbański</a>. Dem geistigen Vater der Pöstlingbergbahn zur Ehrenrettung.</i> In: <a href="Archiv_der_Stadt_Linz" title="Archiv der Stadt Linz">Archiv der Stadt Linz</a> (Hrsg.): <i><a href="Historisches_Jahrbuch_der_Stadt_Linz" title="Historisches Jahrbuch der Stadt Linz">Historisches Jahrbuch der Stadt Linz</a> 1958.</i> Linz 1958, S. 331–358 (<a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.ooegeschichte.at/media/migrated/bibliografiedb/hjstl_1958_0331-0358.pdf">ooegeschichte.at</a> [PDF]; historischer Artikel zum Bau der Pöstlingbergbahn).</li>
<li>Franz Aschauer: <i>Oberösterreichs Eisenbahnen: Geschichte des Schienenverkehrs im ältesten Eisenbahnland Österreichs.</i> Band 18 der Schriftenreihe, Kommissionsverlag: Oberösterreichischer Landesverlag, Linz 1964.</li></ul>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>
<ol class="references">
<li id="cite_note-:0-1"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-:0_1-0">a</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-:0_1-1">b</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-:0_1-2">c</a></sup></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno-plus?aid=emb&datum=19310109&query=(((text:Union)+AND+(text:Elektricit%C3%A4ts)+AND+(text:Gesellschaft)))&ref=anno-search&seite=27"><i>ÖNB-ANNO - Elektrotechnik und Maschinenbau.</i></a><span class="Abrufdatum"> Abgerufen am 23. September 2021</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AEmil+Futter&rft.title=%C3%96NB-ANNO+-+Elektrotechnik+und+Maschinenbau&rft.description=%C3%96NB-ANNO+-+Elektrotechnik+und+Maschinenbau&rft.identifier=https%3A%2F%2Fanno.onb.ac.at%2Fcgi-content%2Fanno-plus%3Faid%3Demb%26datum%3D19310109%26query%3D%28%28%28text%3AUnion%29%2BAND%2B%28text%3AElektricit%25C3%25A4ts%29%2BAND%2B%28text%3AGesellschaft%29%29%29%26ref%3Danno-search%26seite%3D27"> </span></span>
</li>
<li id="cite_note-2"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-2">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external free" href="http://www.figue.at/firma/dielinzertramway/dieelektrische/index.html">http://www.figue.at/firma/dielinzertramway/dieelektrische/index.html</a><span style="display:none"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://deadurl.invalid/http://www.figue.at/firma/dielinzertramway/dieelektrische/index.html">@1</a></span><span style="display:none"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.figue.at/firma/dielinzertramway/dieelektrische/index.html">@2</a></span><span style="display:none">Vorlage:Toter Link/www.figue.at</span> <small>(Seite nicht mehr abrufbar, festgestellt im April 2018. <a rel="nofollow" class="external text" href="http://timetravel.mementoweb.org/list/2010/http://www.figue.at/firma/dielinzertramway/dieelektrische/index.html">Suche in Webarchiven</a>)</small></span>
</li>
<li id="cite_note-3"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-3">↑</a></span> <span class="reference-text">Rausch 1958, S. 349 und 352.</span>
</li>
<li id="cite_note-4"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-4">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://stadtgeschichte.linz.at/strassennamen/index.php?action=strassendetail&ID=1670"><i>Emil-Futter-Straße.</i></a><i> </i>In: <i>stadtgeschichte.linz.at</i>, Linzer Straßennamen.</span>
</li>
</ol>
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Dieser Artikel wurde von <a class="external text" title="Zuletzt bearbeitet am 2024-11-14" href="https://de.wikipedia.org/wiki/?title=Emil_Futter&oldid=250353265">Wikipedia</a> herausgegeben. Der Text ist unter <a class="external text" href="https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/deed.de">Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0</a> verfügbar, sofern nicht anders angegeben. Für die Mediendateien können zusätzliche Bedingungen gelten.
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